神舟12號航天員順利進駐太空站 載人飛船朝發夕至 中國探穹新時代

原文刊於信報財經新聞

長征二號F運載火箭在昨晨9時22分,在酒泉衞星發射中心點火升空。(新華社圖片)

長征二號F運載火箭在昨晨9時22分,在酒泉衞星發射中心點火升空。(新華社圖片)

中國太空人聶海勝、劉伯明、湯洪波昨日乘搭神舟12號載人飛船「朝發夕至」中國太空站,卸下行裝開啟艙門成為首批住客,晚上通過天地視像通話系統報告:「我們乘組已進入我們的太空家園──天和核心艙,感謝全國人民的支持,感謝廣大科技工作者的辛勤付出。敬禮!」

昨晨9時22分,長征二號F運載火箭在酒泉衞星發射中心點火升空,約573秒後,神舟12號與火箭分離,成功進入預定太空軌道。9時52分,一系列測試後,太空人接到可以解開鎖扣指令,可以適當活動。返回艙內畫面顯示,3人分別向鏡頭招手並比出「OK」手勢,首次出征的湯洪波還不時往窗外觀看太空景色。

10時07分,飛船開始進行多次自主變軌,逐步達到滿足與太空站(位處約390公里高近圓對接軌道)對接的高度,同時修正軌道偏差、逐漸縮小距離。下午2時許,飛船距離太空站已不足50公里,建立相對導航,正式開始近距離自主交會對接。

神舟十二號三名航天員湯洪波、聶海勝、劉伯明(左至右)。(新華社圖片)

神舟十二號三名航天員湯洪波、聶海勝、劉伯明(左至右)。(新華社圖片)

核心艙內部寬如地鐵車廂

屏幕可見,飛船與太空站的距離愈來愈近,隨後來到19米的停泊點上,伴隨着「飛船轉最後靠攏」指令聲,飛船一點點駛向天和核心艙接駁口,12分鐘完成了「對接機構捕獲、對接環拉回開始、對接鎖鎖緊開始」,下午3時54分成功靠泊太空站。

此時,天和核心艙已提前將艙內溫度、濕度、氣壓等調整到舒適狀態。3名太空人從飛船返回艙進入軌道艙(與太空站核心艙對接處),他們脫掉厚重的艙內壓力服,穿着藍色宇航工作服。核心艙艙門邊可見「天和一號」、「天舟」藍字白底牌子和箭嘴,具有指示作用,因為未來太空站有多個艙室。

完成各項準備後,太空人先後開啟節點艙艙門、核心艙艙門,於晚上6時48分,指令長聶海勝一馬當先進入核心艙,鏡頭可見核心艙寬廣內部相當於地鐵車廂,四壁綁定預先準備的打包物品。中國太空站內部活動空間已從天宮1號的15立方米提升到110立方米。

昨天下午2時許,飛船距離太空站已不足50公里,建立相對導航,正式開始近距離自主交會對接。(新華社圖片)

昨天下午2時許,飛船距離太空站已不足50公里,建立相對導航,正式開始近距離自主交會對接。(新華社圖片)

天和核心艙已提前將艙內溫度、濕度、氣壓等調整到舒適狀態。(新華社圖片)

天和核心艙已提前將艙內溫度、濕度、氣壓等調整到舒適狀態。(新華社圖片)

聶海勝按照程序布置、調控設備期間,劉伯明接着穿過艙門飄了進來,協助聶海勝操作;幾分鐘後,湯洪波也進入核心艙,聶海勝伸手拉了他一把。3人都進入核心艙後,地面指揮中心響起熱烈掌聲,他們整個過程滿臉笑容,輕鬆交談,對新「旅館」顯得興奮又新奇。隨後在晚上8時半左右,他們腳勾住地面繩子,以站立姿態向地面報告並敬禮。3名太空人這次可以帶300公斤隨身行李,例如新鮮水果,以及不能久存的物品。有內地網民驚嘆,3名太空人「早飯問天閣,午飯在飛船,晚餐空間站」!

這是中國太空站階段的首次載人飛行和3個月的太空生活,表明中國航天已身處太空站時代。在神舟12號升空之時,神舟13號作為待命救援飛船在發射基地廠房就位,隨時可啟動發射工作程序,短時間內上天將太空站上的太空人接回地面。

航天員進入核心艙後,在無重狀態下開始工作。(新華社圖片)

航天員進入核心艙後,在無重狀態下開始工作。(新華社圖片)